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海尔感恩月

不说不知道,这4种驾驶方法会毁掉你的变速箱!

发布时间:2017-07-31 20:57:23来源:车域无疆

 现如今,越来越多的车型开始装备自动(AT)变速箱,使消费者省去了许多不必要的换挡操作。但是自动变速箱并不像传统MT变速箱一样,经得起新司机的种种蹂躏;AT变速箱的内部有许多精密的机械结构,如果使用时不加以注意,很容易就会导致部件损坏或寿命减少,从而带来高昂的使用成本。今天,疆哥就给大家科普一下必须避免的4种错误操作。‍

1、未停稳就挂挡

不同于上一条错误操作是由驾驶员主动造成的,挂挡过急的情况有时候无意间就会发生在自己的爱车身上。特别是在在D挡与R挡切换的时候,许多车主会等不及车辆完全停下就拨动挡杆。其实,这种操作对变速箱是十分有害的,毕竟制动是刹车要做的事,不能交给变速箱来完成。如果有一天,有机会借到隔壁邻居老王的车,不妨试试在坡较大的道上未停稳就挂R挡,那震动足以迎来路人围观。

2、换挡弹射起步

目前有许多运动车型都配备了弹射起步功能,那么没有这一功能的车型能不能不能弹射起步呢?其实是可以的,但前提是必须挂在D挡时同时踩住刹车和油门,然后松开刹车。然而有些车友开发出了其他另类的方式:在空挡踩高转速,然后猛然切入D挡起步。这样的方式也是非常伤变速箱的,因为换挡的瞬间变速箱要承受极高的扭力,长期如此会造成严重的磨损。另外,这样操作造成的变速箱过热还会损害其他精密电子部件。

3、P挡等红灯

对于自动挡车型来说,一般司机等红灯的时候,要么挂N挡,要么挂D挡。疆哥建议是对于有液力变矩器的变速器(像AT/CVT),其实挂N和D都没有太多的区别,但对于没有液力变矩器的双离合变速器来说,最好还是挂N挡。但不论怎样,都不能挂P档。而且等红灯的时候是禁止的挂P档的。因为所有自动档的车型,当挂P档时,都是通过一个卡子扣住齿轮。如果等红灯的时候挂P档,后面冷不丁的来一个追尾,会把你的变速箱完全顶烂。最轻也要顶裂了。

4、行进时挂入P挡

尽管这样的行为在老司机眼里有些可笑,但是确实有些新司机会犯这样的错误。特别是在紧急情况下,有些新手为了让车尽快停住,第一个想到的办法就是将挡杆拨到P挡。这样的行为当然是不对的,就好像将手伸进运转的电风扇里面一样。一次这样的操作,很可能就会将变速箱毁掉。

【责任编辑:赵帅 】

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