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海尔感恩月

提起阳光城,相信大多数购房者都不陌生。阳光城是中国地产三十强之一,近两年高调的杀入郑州,相继拿下了多宗地块,推出了阳光城丽景湾、阳光城丽兹公馆和阳光城檀悦等多个项目。不过不要误会,我们今天说的是另一个阳光城,由郑煤集团和泰宏集团两家大型企业强强联合开发的阳光城项目。

阳光城项目位于位于中州大道航海路口南300米,处于中心城区、郑东新区、航空港经济区、龙湖宜居区四区交汇处。西边是成熟繁华的中心城区,以东是国家经济技术开发区,北边是郑东新区CBD,南面是具有国家发展战略性质的航空港区,在郑州向东南发展的大趋势面前,阳光城具有得天独厚的优势。

 

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具体的交通区位上阳光城紧邻航海路、中州大道和机场高速,并且拥有双地铁优势(地铁4、5号线),多重交通覆盖,自驾和公共交通非常便利。优越的地理位置让阳光城成为了西南片区非常瞩目的项目之一,又因为其较低的售价(2015年高层均价8600元/平米)深受刚需置业者的欢迎。

阳光城占地面积将近2000亩,全部交付后将是10万业主的家,再加上主城区不可多得的好位置,让阳光城自带“明星”光环,一举一动都牵动着购房者的神经。

1.交房前的“非议”

此次阳光城8号院原定合同规定是2017年10月31日前交房,但是却出现了延期交房,延期已经一个多月了,引发了业主们的巨大争议,在业主群里也充斥了大量的批判声音:8号院被隔成东西两院、小区绿化缩水、充电车棚侵占绿地等。

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而阳光城8号院的交房通知如下:

 

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阳光城的交房通知也承认了自己延期交房的事实,而阳光城8号院具体什么情况,真如业主所说的那样品质缩水?还是部分业主心态失衡导致的刻意抹黑?口说无凭,让我们深入交房现场去亲自考察一番。

2、交房过程

交房现场

恰好笔者的一位朋友购房了阳光城8号院的房子,在朋友的带领下,我们将亲自感受阳光城的品质。阳光城8号院的交房采取的是分楼栋分单元分时段,分批次交房,因为整个8号院拥有1000多户业主,分批次交房可以让业主体验更完善的服务。

我们提前到达了阳光城8号院的门口,但是却发现南大门还是施工中,无法进入。这也正好解释了为什么会延期交房,大门都没有修好,肯定影响交房体验。

 

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南大门进不去,我们只好选择从从岗东路上的侧门进入小区,现场收房的业主并不是很多,但是服务人员还是挺多的,服务人员还算热情,有问必答。现场还有大批的保安在维持秩序,整个交房过程很和谐。

 

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小区门口的安保非常的严格,非小区业主不能进入,业主凭购房合同和钥匙进入。

 

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小区内部有大量的保安开着巡逻车在巡逻,交房前期的过程我们就不赘述了,和其他开发商大同小异,就是正常的办理交房和领钥匙,我们直接去小区看看绿化环境和房屋品质吧。

小区绿化

8号院西院洋房区

 

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8号院东院高层区

 

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就小区绿化整体来看,确实西院要比东院好一些。西院拥有非常华丽的水系,这一点比东院好太多了。尤其是在冬季,大部分树木都是光秃秃的,而一个华丽的水系确实能为小区增添很多生机。

房屋建筑质量

入户大堂

 

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入户大堂是精装修交付,墙面的瓷砖和屋顶的吊灯挺上档次的,就是整个入户大堂面积偏小,而且也没有摆放沙发等设施,后期业主的朋友来拜访或者年纪大一点的业主在大厅歇息也会非常不方便。

电梯

 

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电梯采用的KONE(通力)的电梯,承载13人,承重1000公斤还是比较值得信赖的。

走廊

 

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除了一楼的走廊贴了瓷片之外,其余每一层公共走廊都是白墙,这在郑州的房地产市场也是司空见惯的现象。

入户门

 

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这个入户门确实需要好好吐槽一下,虽然郑州配备指纹密码锁的项目并不是很多,但是像这样掉档次的防盗门确实不多见,门把手和门板比较单薄,松松垮垮的,建议业主后期更换更加高质量的指纹密码锁吧。“好马配好鞍”,自己的房子总要配一个好的大门。

客厅

 

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客厅朝南,客厅面积较大,而且南北进深比较大,采光效果还可以。

厨房

 

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厨房中规中矩,该有的配置也都有。

主卧

 

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主卧朝南,方方正正的,飘窗也比较大。主卧的整体居住体验要稍微好一点。

次卧

 

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因为这个户型为纯朝南的户型,而且客厅偏大,次卧就比较小了,而且同去的装修公司工作人员表示次卧只能放下一个榻榻米或者上下铺。

书房

 

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书房比次卧更加小一些,而且采光效果比较差,不太适合让小朋友们住在书房,通风采光性较差。

就户型来说亮点比较少,标准的89平小三房,经济性和实用性都兼顾了。客厅和主卧比较大,尤其是客厅进深很大,户型没啥比较大缺陷,也没啥亮点,只能说能满足日常的居住使用。

建筑精细化的程度

 

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厨房的燃气管道

 

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供水管道和洗菜池排污管道

 

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客厅的电源总开关

 

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塑钢的玻璃

 

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客厅预留的空调外机接口和电源接口

 

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阳台的排水管道

 

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卫生间和厨房的电源都做了防水处理,而且每个房间的电源插座预留的非常多,这也算是比较用心的行为。

 

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全屋共检查出了3处空鼓,验房工作人员也进行了标注,后期进行整改。

3、存在的问题

电动车车棚的问题

 

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从高层俯瞰小区,确实发现了电动车车棚,而且面积也不小,难怪业主群中反响这么激烈。几乎所有业主都不愿意自己的小区存在集中面积的电动车车棚,严重影响小区绿化面积和整体美观程度。但是这种集中管理的电动车车棚也有自身的优点:可以解决小区住户多,电动车充电难,乱停乱放的问题。而且可以杜绝业主通过电梯将电动车推上楼的问题,减少火灾风险。只要占地面积不是很大,一般业主就能接受。阳光城8号院承诺了“人车分流”,但是地面还是存在不小面积的电动车车棚,如果能将这批电动车停到小区地下停车场,肯定更完美。

绿化缩水问题

西院绿化

 

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东院绿化

 

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东西两院的绿化差距不比较明显,再加上西院高大上的水系,而东院还有糟心的电动车车棚。综合比较,西院的绿化和景观效果要比东院好很多。

8号院被“一分为二”的问题

 

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东西两院通过商业街进行了隔开,西院有自己单独的一个入口,需要刷卡才能进入。西院主要以洋房为主,夹杂着几栋高层住宅,而东院完全是高层社区。虽然不像一些楼盘以高墙铁丝网进行阻隔,但是一条商业街还是对整个小区的完整性进行了破坏,最重要的是严重挫伤了东西两院业主的“感情”。

所以业主对小区“一分为二”的情况反响最强烈,在加上西院华丽的水系景观。业主未免会有心理上的落差。阳光城存在的”一院两隔“问题在郑州交房史上屡见不鲜,很多购房者都遇到过这种情况,而且放眼全国,很多“高低配”社区普遍存在种问题。

 

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通过与小区内多个业主进行沟通,不同的人也有不同的声音:

一位洋房的业主表示:本身洋房就比高层贵出很多,总价高出更多,一套洋房能抵两三套高层了。业主花了这么多钱,肯定要享受比高层更高的品质。而且小区中间的那倒条商业街也不是完全阻断了东西两院的交流,一条商业街总比一些开放商直接建一栋墙人性多了。

一位高层的业主表示:一个社区被一分为二,西院绿化比东院好很多,但是却让我们交一样的物业费,这一点我们接受不了,这不是明摆着的歧视吗?既然品质不一样,我们的物业费就应该比洋房社区低。

一位阳光城工作人员表示:这排商铺并不是为了阻挡两边的交流,也不是对洋房进行“重点保护”,商铺建在小区中间是为了方便整个小区的业主生活,而且刷卡就能进入洋房社区,也并不是彻底阻断两边的联系。

阳光城作为郑州西南标准的刚需盘,房子本身没啥大问题,但是精细化不足,品质一般。还好区位优势非常明显,坐拥主城区优势和双地铁的优势,对广大刚需族来讲,具有强大的诱惑。在如今全省十五个地市机动车“限行”的背景下,公共交通的优势愈加凸显,未来将有很多的人依赖公共交通出行。阳光城仍然能吸引大量的购房者。希望阳光城后期交付的地块能够提高建筑精细化程度,减少地面电动车车棚,这对购房者将是莫大的福音。

后记:

开发商和业主应该是家人的关系,开发商和业主将心比心相互理解很重要。每个业主都不愿意走上街头进行维权,更不愿与开发商“兵戈相向”,关键是看开发商怎么协调与业主之间的关系,一旦楼盘出现了问题,是以积极的态度进行整改和完善,还是以消极的态度忽悠业主,将决定彼此的关系。业主都是有感情的,更喜欢真诚的开发商。

如今一线房企纷纷入驻郑州,本地房企纷纷推出更高品质的产品,这对郑州人民来说是好事。郑州人也逐渐见识到更多高品质的楼盘,但是联想到自己刚交的房子,未免会有巨大的心理落差。尤其是买新房的时候,不要轻信开发商许诺的规划和配套,只要没有写进购房合同,这些都是浮云。即使写进了购房合同,也可能因为后期的规划调整和开发商变动变成“泡影”。

刚需苦呀!想买到尽善尽美的房子更是难上加难。而一些极少数业主不合理的维权也不应该得到支持。合法合规,有温度,互相理解,互惠互利是业主和开发商最好的状态。

【责任编辑:段佳曼 】

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