□记者段伟朵
核心提示丨大雪来袭，出行成了摆在每个人面前的“难题”。昨日上午，大河报记者从报业大厦出发前往郑州东站，先后体验了步行、共享单车、地铁、公交、打车等5种出行方式，用亲身体验切实感受，为您的出行提供一套可供参考的方案：共享单车冻手冻耳朵、地铁最准时、公交车“待机”时间变长、打车供不应求、步行最自由。
第1站
从出发点到地铁站|使用工具：共享单车
体验感：小黄、小橘入“冷宫”，统统变身“小白车”
雪天来袭，满大街的共享单车全都变身“小白车”。骑车前，要先把车座、车把手、车锁以及车牌上的积雪扫除。顺利骑车上路，车子并未因雪天路滑而难以掌控，只要控制好速度，单车在雪地上可以正常行驶。街上骑车人数较少，骑上单车后雪花砸在脸上倍感疼痛、寒冷，冻手冻耳朵。
第2站
从黄河路站到会展中心|使用工具：地铁
体验感：速度不受影响，早晚高峰人多
地铁是雪天最不容易受影响的交通工具。上午9时许，记者来到地铁站，发现每个进站口的台阶上都铺设了草毡防滑，工作人员时刻维护，保证上下行地铁站的阶梯干净。在地铁站内，除了日常的各种提示广播，还增添了雪天提示循环播放。地铁非常准时，并未受雪天影响。
温馨提示：高峰期地铁或将实施客流控制，市民可错峰出行。
为应对早高峰，截至昨日上午10时，郑州地铁线网共加开载客列车10列次;进站客流为198552人次，较近期工作日同时段进站客流增加26.3%。
郑州地铁提醒广大乘客，大雪天气预计晚高峰时间段为17:00~20:00，请广大乘客错峰出行。如遇必须情况，车站将实施客流控制。
第3站
步行
体验感：相对自由和保险的通行方式
记者从会展中心站下了地铁，换乘公交车继续前往郑州东站。其间，需要步行一段路程。步行是下雪天相对自由和保险的通行方式，只需做好保暖措施即可。
第4站
从会展中心到郑州东站|使用工具：公交车
体验感：等车时间长，车厢内积雪、积水较多，注意防滑
公交车也是雪天出行可供选择的一种公共交通方式，但与地铁相比，公交车的“待机”时间明显变长。
不同于地铁站随时有人打扫，公交车地面上有不少积雪及化掉的雪水，乘客需注意防滑、防摔倒。公交车一路行驶较为缓慢，与平时相比耗费时间要多一点。
提示：公交公司发挥智能调度系统作用，保障市民公交出行
虽然“待机”时间长，但自昨日起，公交车次不少反多。为保障雪天市民安全出行，城市公交方面充分发挥智能调度系统作用，采取更加灵活的调度措施，开通高峰期区间车、大站快车，保障市民公交出行。截至昨日上午10时30分，郑州公交所有车辆上线运营，共完成发车9267趟次，环比增加1520趟次，主干线路高峰发车间隔缩短至2~4分钟，尽量保证高峰期乘车需求。
第5站
返程|使用工具：出租车
体验感：滴滴高峰期加价，出租车司机不爱打表
打车是雨雪天气的热门，市场价格随之“水涨船高”。记者从郑州东站准备打车返回，先后咨询了多名出租车司机，有部分出现“不打表，一口价”的情况，“一口价”会比打表价格高出50%左右。此外，记者在早高峰时使用滴滴打车，出现了系统加价的情况，中午12点左右使用滴滴，并未加价。
