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春运铁路故事:探访宜万线上的“守石哥”

发布时间:2017-01-22 08:00:44来源:中国青年网

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 “守石哥”张艺是“90”后青工。

中国青年网武汉1月17日电 在武汉铁路局荆门桥工段管辖的宜万铁路深处有一位人称“守石哥”的“90”后青工张艺,为了确保线路畅通,他日夜与大山为伴,一直坚守在这里。近日,记者一行深入宜万铁路线白树凹,探访了宜万线上的“守石哥”张艺。

“现在是春运关键时期,我不能有半点疏忽!”张艺对记者说道。白树凹2号隧道是一级看守点,这里有危石,即使很小的一块石头掉到线路上,都会对线路造成影响。张艺介绍道,危石的旁边安装有摄像头,电源线连接到看守棚的电脑上,张艺的主要任务,便是时刻关注电脑显示屏上的危石变化,每隔两个小时徒步巡查隧道附近山体,查看危石变化。

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武汉铁路局宜万铁路线深处的白树凹2号隧道。

张艺是河南漯河人,回家一趟十分费劲。他先要坐摩托车到宜昌市桥边镇上,再坐公交车到宜昌东站,换乘3次车到漯河,来回折腾,一天的时间就过去了。

“2017年的愿望就是找个幺妹!(女朋友)”当记者问起有啥新年愿望时,张艺腼腆的回答道。大山深处的看守点,孤独寂寞,仿佛与世隔绝。山中的信号时断时续,前两个月朋友介绍的对象慢慢断了音讯。张艺还告诉记者,他以前不会做饭,到了看守点,才学会了做饭。可他最爱吃的,还是妈妈做的青椒炒肉,但是大山深处条件有限,只有等回家才能吃到。

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仔细观察危石周边情况

据悉,为全面巡查危石状况,张艺要沿着88级铁梯下到危石的底部。梯子陡峭,夜里山中露水易滑,把安全绳系紧,一手拿着手电筒,一手扶着梯子,仔细观察危石周边情况。

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记录每次巡查山体的状况。

早上6时起床,张艺吃完早饭交接班,不定时巡查山体,晚班时又彻夜守在看守棚……在宜万铁路的每一天,张艺差不多都是这样度过的。当四面八方的旅客坐车回家时,张艺却只能望着远去的列车,回忆家的温馨。而春运期间,还有很多像张艺一样的铁路人,不分昼夜、风雨无阻地默默坚守在工作一线,用自己无悔的青春忠实守护宜万天路的安全畅通。

 

【本网总编:周雪成   新闻热线:18503780389】

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