制图杨芳芳

河南商报记者 陈诗昂 通讯员 王永亮 施书芳

2017年,郑州新郑国际机场通航20周年。5年前,地处内陆地区的郑州新郑国际机场,无论是旅客吞吐量,还是货邮吞吐量,在我国中部机场中只是一个不被看好的跟跑者。但5年之后,郑州机场已成为中部地区机场的领跑者。

【新纪录】

郑州机场年客货运量

首次中部“双第一”

2017年12月30日清晨6点20分,卢森堡货航CV984航班满载货物抵达郑州机场。

CV984航班的落地,使得郑州机场货邮吞吐量首次突破50万吨,也意味着郑州机场货邮吞吐量首次跻身全球机场50强,在国内220多个民用机场中,行业位次稳居第7位。

客运方面,经历了去年前7个月的累积,去年夏天郑州机场首次站上了中部机场客运第一的位置。最终,凭借2400万+的旅客吞吐量,郑州机场将这一优势保持到年底,全国排名跃升至全国第13位。至此,郑州机场的年客货运规模首次实现中部机场“双第一”。

5年前的郑州机场还只是一个深处内陆的普通机场,仅仅5年时间,郑州机场从跟跑者,成为目前国内不少机场都在模仿的领跑者。

从大背景看,郑州航空港区的获批、建设,机场口岸功能逐步完善,软硬件设施越来越健全,都是郑州机场成为领跑者的重要原因。另外,还在国内民用机场中首次提出“货运为先,以货带客”的发展战略,并全面执行。

目前在郑州机场运营的货运航空公司达到21家,开通货运航线34条,通航城市37个,全货机航班量每周计划110班以上。

【能力】

7座货站

能保障70余万吨货邮

2017年,航空枢纽网络结构逐步完善。郑州机场积极实施“郑州-卢森堡”双枢纽战略,新开亚特兰大、萨拉戈萨航线,加密卢森堡、芝加哥等航线,目前卢货航周航班量达18班,市场份额居郑州机场首位。同时新引进斯洛伐克全球货运航空、比利时ASL航空、摩尔多瓦ATC等外籍航空公司,新开通布鲁塞尔、莱比锡、列日等10个通航点,“空中丝绸之路”枢纽支撑日益凸现。

综合保障能力明显增强。目前,郑州机场已启用7座货站,年航空货邮保障能力70余万吨,可同时保障8架波音747全货机起降。到目前为止,郑州机场拥有进口水果、冰鲜水产品、食用水生动物、冰鲜肉类、澳洲活牛、国际邮件经转等6个指定口岸。

通关便利化水平显著提升。据介绍,郑州机场会同联检单位积极实施“24小时”预约通关机制;与郑州海关签署战略合作备忘录,创新开展出口货物“提前申报、运抵验放”监管模式;对活体动物和大宗单一商品货物实行“机坪理货、机坪验放”通关模式;深化与检验检疫部门合作,对空运进口的生鲜、冷链等货物实行“提前申报、货到验放”快速查验措施。

此外,郑州机场还率先研发投运了多式联运数据交易服务平台,该平台是国内唯一的以机场为中心搭建的智能化平台。已初步实现郑州至卢森堡、芝加哥两条专线的在线订舱、境内外卡车在线约车和物流信息全程追踪等服务,为发展多式联运提供信息化支撑。

【责任编辑:张怡 】 【内容审核:黄瑞月 】 【总编辑:黄念念 】

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