长安汽车10日在重庆宣布,其搭载L3级自动驾驶系统的全新车型“UNI-T”正式量产。L3级自动驾驶即有条件自动驾驶,是汽车从辅助驾驶转向自动驾驶的分水岭;车载系统在满足设计运行
3月6日,长安汽车通过线上形式公布了逸动PLUS的预售价,新车共推出5个版本,预售价区间为7.29-10.39万元。逸动PLUS定位于紧凑型轿车,是继长安CS55 PLUS、CS75 PLUS后 ,“PLUS家族”
3月9日,奇瑞汽车旗下全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO以全平台矩阵云发布的形式正式上市。新车推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型,并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流
2月16日出版的《求是》杂志发表重要文章,强调“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。消费是保持经济平稳运行的“
一汽奔腾T77 Pro■上市时间:3月7日■预计售价:10.98万元起奔腾T77 PRO,在外观上与现款奔腾T77保持一致,主要是在动力系统上的提升。在造型上,六边形内凹式大嘴进气格栅,配合内部曲
一场突如其来的新冠肺炎疫情的冲击,改变了人们的生活方式,特别是出行方式。随着疫情总体得到控制,各地开始陆续返岗复工,如何安全出行已成为大家关注的焦点,而私家车出行成为目前
复工复产,交通是纽带。3月4日,省交通运输厅印发《关于分区分级科学有序恢复城乡道路运输服务有关工作的通知》(下简称“通知”),按照要求,各地根据疫情风险等级划分的动态调整情
在全新“第一战略”的指引下,宝马集团正在D-ACES(设计、自动化、互联化、电动化和服务化)所代表的五个未来创新方向不断布局,开拓创新,带领行业转型以实现可持续成功。3月3日,宝
日前,中汽研华诚认证中心官方最新公布,北汽新能源等12家企业17个认证单元空调滤清器产品通过CN95认证,这也是在抗击疫情上,车企送出的一份科技防护的利好和保障。在全球抗击新冠
2020年2月26日,是捷达品牌的周岁生日。去年此刻,捷达品牌在大众总部——德国沃尔夫斯堡诞生,如同呱呱坠地的婴儿般。这个世界对它充满了期望。在所有关注的目光下成长,捷达品牌
上汽集团最新研发的国内首款内置式深紫外线“杀毒”汽车空调推出倒计时3天,上汽荣威Ei5将率先搭载,保障用户健康出行。2月26日,北京市新能源小客车指标发放,共计54200个,较去年增
近日,工业和信息化部发布了关于对《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第十四批)(以下简称《目录》)的公示。《目录》显示,上汽通用、东风本田、东风汽
2月18日,爱驰汽车正式发布了旗下第二款车型——纯电动智能轿跑SUV U6 ion的设计草图,该车定位为跨界轿跑SUV,与其兄弟车型爱驰U5同样出自MAS平台。据官方透露,新车将在2020日内
商务部市场运行司副司长王斌20日说,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源
2月17日,广汽集团旗下整车企业在广州的生产线——广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等正式恢复生产。各整车企业出台多项措施,防疫生产两不误,力保生产经营
根据乘联会数据显示,1月份国内轿车总销量达81.8万辆,同比下降23.7%,环比下降19.7%,而这种下滑趋势在2月份依旧会继续。但是,1月的各汽车分类市场发生的一些变化,却值得关注。轿车:A
编者按:当前,大多数汽车企业已经开工,在特殊时期,如何一手抓好疫情防控,一手抓好复工复产,新华网汽车频道特别采访了主流车企,推出《新开工模式下的汽车业》系列报道。新华网北京2
据交通运输部官方消息,全国各地于近日对ETC车辆1月份产生的高速公路通行费交易积压数据,进行集中处理。对前期通行且未结算的通行费统一进行扣费,并形成月结单,扣费情况通过手机
2月10日,大多数汽车企业迎来正式开工的第一天。尽管当前疫情防控形势依然严峻,蓄力已久的汽车行业进入一手抓疫情防控,一手抓复工复产的“两手抓”时期,以 战“疫”必胜的信心,不
今日下午,记者从信阳市交警支队获悉,为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效切断病毒传播途径,维护广大群众身体健康和生命安全,根据上级关于调整工作方式,推行远程、电话
2月8日,据公安部交通管理局消息,公安部交通管理局在推行交管业务“网上办、自助办、延期办”的基础上,部署各地公安交管部门开通“应急窗口、绿色通道”,提供“加急办、预约办、
1月15日,可在网上个性化定制外观及内饰套件的奇瑞控股捷途全新时尚车型,捷途X70 Coupe正式开启预售,新车推出了1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型,预售价区间为9.1万-12.9万元。
进入天寒地冻的“三九四九”时节,零度以下成了各地新常态。受低温影响,纯电动车出现续航缩短、充电变慢等现象,不少车主吐槽:不敢跑高速,生怕续航挺不住;不敢开暖风,就怕续航掉的猛。那么,冬天如何更好地使用纯电动车呢?
长安欧尚X7自上海车展亮相以来,关注度持续攀升,上市首月销量破万,目前累计订单达到38104辆。承接长安欧尚X7的爆款热销和当红之势,长安欧尚X7 EV顺势诞生,丰富了长安欧尚汽车的产品系列,为客户带来更多车型选择。
2019年是中国汽车产业最“南”的一年。合资品牌价格逐步下探,自主品牌竞争激烈,导致整个行业的淘汰赛加剧,马太效应不断加剧。预计2019年汽车行业全年销售2583万辆,同比下滑8%,行情呈负增长态势已成不争的事实。但总有汽车品牌在此阶段聚力锤炼核心竞争力,打磨产品期待豹变。
1月10日,长安欧尚X7 EV已于2020海口国际新能源暨智能网联汽车展览会上正式亮相。新车基于燃油版长安欧尚X7打造而来,其续航里程为405公里。
1月1日00:00,伴随着全国高速公路收费系统完成从封闭式向开放式的切换,河南30个高速公路省界收费站,全部退出历史舞台,原先排长队缴费过省界的场景成为历史。驾驶员可以保持正常的行驶速度,一脚油门轻松过省界。对于所有车主来说,高速通行6大新变化需要知晓。
不少新车赶在新年之前集中上市,想要尝鲜的消费者就有些蠢蠢欲动。但记者走访发现,目前上市的新车型大多没有什么优惠,产品和质量也缺乏市场检验,想要尝鲜不妨再等上一等。
留意到2019的B级车热销榜上,不仅有中系车选手全新一代传祺GA6,同样出自“广”字头之手的经典选手八代凯美瑞和十代雅阁,也正领衔日系B级车重返“神坛”。由此可见,广汽在打造、经营B级车型上早已炉火纯青,“广”字头的背书,是B级车走向热销,最好的通行证。
记者7日从公安部获悉,截至2019年底,全国66个城市汽车保有量超过百万辆,私家车保有量突破2亿辆。
1月6日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年12月及全年销量数据:12月销量130,036辆,同比增长39.3%。值得一提的是,12月经销商终端销量约17万辆,创有史以来单月终端最高销量纪录。
1月3日启程,3辆品牌各异的电动车将耗时8天,途径8座城市,跑完约3000公里,从天寒地冻的北京,穿越四季直抵海天云蒸的海口……
1月2日,中国汽车流通协会发布2019年12月汽车经销商的最新库存指数为59%,环比下降3.5%,同比下降7.1%,库存预警指数位于警戒线之上。自2017年以来,这已经是连续2年经销商库存预警指数均高于50%。
2019年12月31日24时起,随着全国高速公路实现全国联网,我省商南高速周口至南阳段等4条高速公路也一并入网,正式实现通车。2019年成我省近年来高速项目开工数量最多、开工里程最长、总投资额度最大的一年。