电子抓拍机动车乱停乱放应在郑州大规模应用
郑州市人大代表：“贴条”很难兼顾所有道路，建议在增加车位、规范化收费前提下加强处罚
河南商报首席记者 王琦
开车出门，除了考虑路堵不堵，很多人还很关注目的地停车是否方便，毕竟一旦被“贴条”就要罚款200元，滋味着实不好受。
郑州两会期间，停车场管理以及机动车乱停乱放的问题再次引起热议。有人大代表建议，郑州市一方面要严格、严厉执法，另一方面要增加停车位配备并提升停车场管理水平。
建议
机动车乱停乱放能否电子抓拍加强处罚
今年春节，郑州市民崔先生到上海过年，他注意到，上海大街小巷有很多禁停标志和摄像头，却极少见到交警贴条。
崔先生哥哥所住的小区四周，没有车辆敢违规停放，没人敢存在侥幸心理，“虽然离小区最近的公共停车场有1.5公里，但即便是临时来见人、办事，大家也都选择停到停车场。”
想想郑州自己家周边道路的车辆乱停乱放问题，崔先生感到无奈，“有车辆晚上直接停在红绿灯下面的机动车道上，甚至到上午9点、10点还不挪走。”
实际上，崔先生在上海见到的违停电子抓拍系统，郑州也有，比如CBD区域的几条严管街，会通过电子抓怕对车辆乱停放进行处罚。
崔先生建议，这种电子抓拍的方式应该在郑州大规模应用，“只靠交警、城管去‘贴条’，大街小巷很难治理得过来。车辆乱停乱放的问题解决好，会让整个城市显得秩序井然。”
讨论
不过，也有郑州市人大代表和市民在接受采访时告诉河南商报记者，严厉执法、处罚是必要手段，但郑州市在停车场规范管理、停车位配备上还需要做工作。
1
增加停车位配备及规范化收费是前提
今年省两会期间，省政协委员刘哲就提出了“刹住郑州市‘乱贴条’、缓解市民停车难”的建议。据报道，刘哲认为，“贴条”并不是治理机动车乱停乱放的良策，而且每次都按200元顶格处罚并没有必要。
刘哲认为，之所以存在机动车乱停乱放，停车位配备不足是重要原因。
郑州市人大代表、河南蜜乐源养蜂专业合作社理事长何昕也对郑州停车问题长期关注，“与郑州市目前的机动车保有量相比，停车位的配备与之并不匹配，而且缺口不小。”
除了数量不足，何昕对路内停车场的划定也很疑惑：“一些单行道边设置了停车位，而一些宽阔、通车车辆不多的道路却没有设置，老百姓不理解、有疑问，自然也会有意见。”
何昕建议，要科学增加停车位数量、规范化收费，而且要有一些人性化的应对措施，这是治理机动车乱停乱放问题的一个前提。
河南商报记者注意到，郑州市已有部分区域在引导机动车规范停放方面做了探索和尝试，比如金水区今年计划设置城区道路停车泊位1.5万个左右，市民可在夜间免费停放。
市民刘女士对这项措施很支持，“到了晚上，很多车辆‘无家可归’，这种夜间免费停车位在不影响道路通行的情况下，可以让车辆停放更规范、更有序。”
2
加大治理力度，让车主杜绝侥幸心理
还有市民表示，治理机动车乱停乱放，在保证停车场规范管理、停车位相对够用的情况下，确实少不了交管部门的严格执法。
崔先生说，有些时候，车辆乱停乱放的周边并不是没有停车位，而是车主抱着侥幸心理，“觉得自己只是临时停放，交警应该不会来。”
郑州市人大代表、惠济区长兴路街道老鸦陈村党总支书记赵建功就认为，严厉的治理必不可少。对于使用技术化抓拍的手段，赵建功说，可以使用，但在使用前一定要向老百姓做好说明和宣传，“处罚绝对不是目的，而是要让大家对规则产生敬畏。”
“总而言之，还是要综合施策，不仅需要严厉的治理乱停乱放的措施，也需要政府在停车位配备和管理上多做工作。”赵建功认为，要治理停车乱象，这二者缺一不可，“停车位缺口太大，严厉的处罚只能让老百姓有怨言;治理手段不够严，又可能会让很多停车位闲置。”
