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制图/韩露

车站通过树状的几何造型结合天花板构成元素,寓意着城市更加美好的未来

河南商报记者 宋亚猛/摄 河南商报首席记者 陈诗昂

地铁5号线车站内除了细节改善,“颜值”相较以前也有所提升,通过发布会上郑州地铁集团的文字介绍,足以洞见这些车站肯定是“不一样的烟火”。

5号线有哪些车站值得一探,具备成为网红打卡地的潜质?跟着商报来看看。

5号线跟已开通线路

车站细节设计有啥不同

郑州地铁集团副总工、设计总监、技术管理部部长赵运臣介绍,5号线车站公共区通过两边分别设置的两上两下四组自动扶梯与中间的一部垂直电梯及楼梯将站厅与站台连通,不仅保证了站台区域客流疏散的均匀性,同时较郑州地区前期已开通的线路而言,提升了车站进出站的便捷性和舒适性。

5号线基本满足车站在路口四处象限均布置出入口,且每个出入口均可实现布置上下行自动扶梯,从而提升车站的整体服务水平。而前期线路出入口多为上行为自动扶梯,下行为楼梯设计。

为考虑携带大型行李的乘客行走台阶的不便,5号线在所有出入口台阶处,均增加行李坡道的设计。

为贯彻国家海绵城市的设计理念,5号线出入口前广场处均采用强度高、透水性能好的陶瓷颗粒透水砖,达到出入口广场地面“小雨不湿鞋,大雨不积水”的效果。

5号线这些车站,创下郑州之最

a.中央商务区站,郑州目前规模最大

中央商务区站位于郑州东区CBD区域内,站后设置双停车线,车站建筑总面积3.4万㎡,相当于4.8个标准足球场,车站总长度615米,为郑州地区目前规模最大的单座地下车站。

b.齐礼阎站,目前中原地区出入口数量最多

齐礼阎站位于中原区,车站站前设置双停车线,停车线上方站厅层区域整体开挖,作为地下物业开发区域。车站包括物业开发区域沿航海路道路两侧共设置出入口10处,目前中原地区数量最多。

5号线哪些车站值得一探

炫彩中原——郑州东站

郑州东站以“炫彩中原”主题艺术吊顶为空间中心,象征着炫彩的中原文化汇集于河南的中心,较好地表现了炫彩中原的车站文化主题。

在通往1号线站厅的位置,还有炎黄二帝、人文始祖、伏羲女娲、三皇五帝,有老子骑青牛而来、龙腾祥云为内容的两面文化墙。

枝繁叶茂——中央商务区站

中央商务区站主题色为绿色,车站通过树状的几何造型结合天花板构成元素,表现城市发展的枝繁叶茂,寓意着城市更加美好的未来。

这是当天试乘环节开放的车站,这种设计整体呈现的感觉类似于上海世博会的世博轴。

此外,可以看到车站站厅层设置有以龙文化为主题的文化墙,居中为1987年在濮阳出土距今6400年的蚌塑龙形图案,这条龙被称为“中华第一龙”。

花朵盛开——黄河路站

黄河路站设计依托周边区域的文化特征,以盛开的花朵表现郑州城市商业的日趋繁华。

独特灯光——姚砦站

5号线车站公共区装修中大量采用LED环形和条形发光灯带,造型新颖、效果独特,比如姚砦的朵朵白云灯光效果等。

璀璨烟火——儿童医院站

儿童医院站的璀璨烟火灯光造型,令人印象深刻。

运动拼搏精神——经开中心广场站

经开中心广场站通过色彩与构成和地面运动大道的呼应,体现城市运动的主题元素。

5号线小科普

5号线是全国第五条、郑州唯一覆盖中心城区的环形地铁线路,全长40.4km,平均站间距为1.263km。全线设站32座,通过18座换乘站,与线网中的1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、12号线衔接换乘。

线路沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,属于城市核心区外围边缘的环形线路,覆盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊,联系新客站片区、郑东片区、金水中原片区、西北片区、西部服务片区、中原二七片区、管城片区、经开片区,为核心区外围各功能片区提供联系。

【责任编辑:张怡 】 【内容审核:李敏雪 】 【总编辑:甄慧敏 】
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