大河报记者 冯子雍

“化工路雪松路、化工路凯旋路每天早晚高峰都堵得不行,但是上班又绕不开这几条路,听说农业路高架要往西延长,而且西四环化工路立交也预留接口了,就是不知道高架西延啥时候开工。”因为工作需要,每天都要往返高新区—中原区的市民林先生不止一次咨询过农业路高架西延的消息,近日,这一路段建设终于有了新进展。

10月19日,大河报记者从中原区人民政府官网获悉,日前官网发布了关于调整中原区农业路高架及黄河路西延征迁指挥部的通知。调整征迁指挥部,意味着该工程的征迁工作提上日程,为下一步的开工建设奠定基础。

记者了解到,农业路高架西延至西四环规划已于2020年公示,规划道路等级为城市快速路,设计速度60km/h,全线采用“高架双向6车道+地面双向6车道”的快速路形式,道路红线宽50m,两侧绿化带宽50m,控制线宽150m。

在建设完成后,将成为串联起高新区—中原区的又一城市快速路,缓解郑州东西向出行拥堵情况。

黄河路西延工程起始端位于金水西路与西站北街交叉口,沿金水西路向东,下穿月季公园、金海怡翠苑小区、嵩山北路后接入黄河路下穿北编组站隧道主线,主线双向4车道,与地铁5号线同步设计、同步施工。

据了解,因下穿铁路和月季花园涉及拆迁,所以进度较慢。随着地铁5号线的修建,下穿隧道工程由地铁公司代建,得以竣工通车,由此打通了沙口路与嵩山北路。

黄河路西延工程穿过月季公园后,将于金水西路进行衔接,金水西路过西三环目前正在做跨贾鲁河段的施工,未来将沿着陇海铁路一路向西,将成为高新片区南部又一条横向大动脉。

作为贯穿城市东西向的交通主干道,黄河路承担着郑州东西向的重要交通功能。黄河路西延工程通车后,将完善中心城区东西向路网体系,大幅提升中心城区东西向交通的承载能力。

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