【大河财立方 记者 司高妍】 3月17日，“共享单车第一股”永安行（603776）一字涨停，报16.81元/股。
消息面上，3月16日，永安行发布公告称，公司控股股东、实际控制人孙继胜正在筹划公司股份转让事宜，哈啰联合创始人、CEO杨磊拟成为其实控人，哈啰旗下全资子公司上海哈茂商务咨询有限公司（以下简称上海哈茂）成为控股股东。此次交易若完成，哈啰下一步是否将借壳上市，值得期待。
永安行拟易主， 哈啰联合创始人杨磊将成实控人
公告显示，3月14日，哈啰全资子公司上海哈茂受让孙继胜、常州远为投资中心（有限合伙）、索军、陶安平及黄得云合计持有的永安行3272.17万股，占上市公司总股本13.67%，价格13.76元/股，交易总价为4.5亿元；上海哈茂实际控制人杨磊协议受让上海云鑫创业投资有限公司（以下简称上海云鑫）持有的永安行1436.39万股，占上市公司总股本6.00%，价格15.28元/股，交易总价为2.19亿元。值得注意的是，上海云鑫是蚂蚁集团的全资子公司。
若上述协议完成，上海哈茂将成为上市公司控股股东，杨磊将成为上市公司实际控制人，两者合计将持有永安行19.67%股权。
与此同时，上海哈茂、杨磊还与孙继胜签署了《表决权放弃协议》，孙继胜放弃其持有的3295万股股份（占上市公司股本总数的13.77%）对应的表决权。
此外，为进一步巩固杨磊的实控权，永安行拟筹划向上海哈茂发行股票，募资金额超过8.4亿元。若该发行完成，杨磊及上海哈茂的股权比例将进一步提升至38.21%。
公开资料显示，上海哈茂成立于2018年10月31日，是哈啰旗下一家投资控股公司，不实际开展经营活动。杨磊为哈啰联合创始人、CEO，哈啰首席财务官陈晓冬在上海哈茂任执行董事、财务负责人。
此外，在本次筹划易主事项前，永安行于2月28日晚间披露终止重大资产重组公告，公司原计划以发行股份及支付现金的方式购买上海联适导航技术股份有限公司65%股份并募集配套资金。可惜这一计划告吹，同日永安行发布公告称，鉴于交易各方对本次交易进行协商和谈判后，对标的公司估值等商业条款未能达成一致，拟终止本次交易。
如今哈啰联合创始人拟入主永安行，对此其表示，哈啰业务布局覆盖共享出行服务、网约车服务以及本地生活服务。本次控制权变更有利于给上市公司带来具有丰富产业资源背景的股东，推动上市公司未来长期健康发展。
若易主成功后，永安行在业务协同和资源整合方面有哪些具体计划？是否有新的技术投入或市场布局？大河财立方记者多次致电永安行并发送采访函，截至发稿，尚未收到对方回复。
时隔7年永安行再牵手哈啰， 是否能帮其扭转亏损？
事实上，永安行与哈啰早已有交集。
官网显示，永安行成立于2010年，主要业务是基于物联网和数据云技术的共享出行系统向外提供研发、销售、建设以及运营服务，同时也依托永安行App向消费者提供共享出行服务、智慧生活服务以及分布式氢能数据平台业务。主要代表产品包括公共自行车系统、共享电动车系统、共享氢能自行车系统等共享出行平台服务，制充氢一体机、氢能自行车、燃料电池等氢能产品以及酒店智能门锁系统等产品的销售和服务。2017年8月17日，永安行登陆上交所，被市场称为“共享单车第一股”。
随着共享单车增长态势迅猛，2017年9月，永安行旗下全资子公司江苏永安行低碳科技有限公司（以下简称低碳科技）拟向上海云鑫、深圳市创新投资集团有限公司等8名新投资者融资8.1亿元，其对低碳科技的持股比例将下降至38.17%，失去对低碳科技的控制权，且低碳科技不再列入上市公司合并财务报表范围。
2017年10月24日，低碳科技又与上海静遥网络科技有限公司（以下简称静遥科技）等相关方签署了《股权转让协议》，约定低碳科技自静遥科技处受让上海钧正网络科技有限公司（以下简称上海钧正）100%股权。上海钧正主要经营共享单车业务，主要运营品牌为哈罗单车（现名为哈啰单车）。
同年10月25日，据媒体报道，哈啰CEO杨磊确认“哈罗单车与永安行低碳合并”，他本人将出任新公司CEO。杨磊表示，与低碳科技业务合并之后，新公司的实际业务将由哈啰单车团队负责。此后，该公司陆续回收了永安行共享单车车辆，置换成哈啰单车车辆。2020年11月底永安行低碳更名为江苏哈啰普惠科技有限公司（以下简称哈啰普惠）。
永安行2023年财报显示，其持有哈啰普惠的名义股权比例为23.25%，通过HelloInc.实质持有哈啰普惠股权比例为6.0609%。
哈啰于2016年9月在上海成立，曾于2021年4月首次提交IPO申请，计划在纳斯达克证券交易所挂牌上市。但在此三个月后，哈啰决定撤回上市申请。
在市场人士看来，哈啰系此次进入永安行或为“曲线上市”，其后期是否会将哈啰业务注入永安行？大河财立方记者联系了哈啰相关负责人，对方表示，一切以公告为准。
近年来，永安行业绩承压明显。财务数据显示，2021年至2023年其营收分别为8.73亿元、6.78亿元、5.45亿元，同期归母净利润分别为0.44亿元、-0.68亿元、-1.27亿元。2024年永安行依旧亏损，其业绩预告显示，预计2024年年度实现归母净亏损为8000万元至5500万元；扣非净亏损为1.60亿元至1.40亿元。
若后续杨磊掌舵永安行，是否会帮助其走出亏损困境，大河财立方记者将持续关注。
