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别出事才后悔!这些驾驶细节绝不可忽视!

发布时间:2015-04-15 16:55:40来源:大河网

往往越是新手越不容易出事故,因为他们处处小心。反而是那些自称驾车老手的司机们却会因为种种疏忽大意而酿成事故。殊不知,无论是新菜还是老鸟,驾车技术的高低仅仅是安全行驶的一个方面,更重要的是我们需要知道怎样才可以真正保证万无一失。

1.白色车,安全系数最高在白天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣。其实在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。

2.安全带,必须扎据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。上车时,第一件事先系安全带,无论前排还是后排。如果有孩童随行,更要安装儿童座椅。要知道,车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。

3.打开日间行车灯日间行车灯,是一组LED灯,不刺眼但很显眼,车辆发动时自动开启,在欧洲,所有新车必须安装日间行车灯。如果白天开着大灯,是不是一样的效果?肯定不一样,开大灯刺眼,反而增加了危险系数,其实,任何车辆都可以安装日间行车灯。除了保障安全之外,还提升了美观。

4.车辆自检系统发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。如果每次都是直接点火,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。

5.调整后视镜据统计,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。

后视镜的盲区在什么位置呢?对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时,我们在后视镜里看不到它,也就是我们正在被超车时,此时回头观察,车辆位于后门玻璃处。所以,无论变道,还是调头,都应该快速回一下头,观察一下左边有没有车辆。

6.必须提前200米打转向灯灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。假如,你变道时,没有打转向灯的习惯,前后车辆不会提前为你的变道做准备,因为他们不知道你心里想什么,可能前面车辆也突然变道了,可能后面车辆突然加速了,这些都是你的潜在危险。

为什么要提前200米呢?有两重原因:

处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。

让前后车辆做好让超准备。

在变道时,还有一个技巧,也是防止被追尾的核心战术:变道时,要有一个加速行为,速度要大于后来车辆的速度,不要让后来车辆有刹车行为,这是最完美的变道。

7.太阳膜,要选浅色的贴了深色膜,优点很明显:隔热效果好、隐私空间好,但深色膜却有很大的安全隐患:夜间行车,看不清左右后视镜,必须开着前面两个窗户;傍晚时,车内后视镜一片模糊,因为有可能你的后挡风玻璃也是深色膜。

8.调整头枕头枕的主要作用是在被追尾时,保护颈椎,被时速100的车辆追尾,倘若没有头枕保护,可以瞬间把驾乘人员脖子扭断!座椅比较高的车型,基本无需调整,除非是身高1米8以上的驾乘人员。座位比较浅的车型,头会高出座位很多,此时就需要调整头枕。

同样的道理,我们不仅要调整驾驶座的头枕,副驾驶、后排座椅都要调整到最佳状态,因为那里会坐着我们的父母、孩子或朋友。

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