大河报·大河客户端记者 宁田甜 文图

大河报·大河客户端独家呼吁报道并推动实现的郑州公交扫码支付,方便了很多外出不带零钱和没办公交卡的市民。

目前,距离郑州公交扫码支付方式开通近俩月,今天,大河报·大河客户端记者上车观察,发现除老年人继续使用老年卡刷卡外,年轻乘客大部分都扫码支付乘车,中年乘客也在学习扫码支付。

郑州公交总公司反馈的数字是,目前全市公交日均客运量约220万人次,而选择扫码乘车的乘客日均约50万人次,扫码乘车人数占总人数的约23%,而且这个数字还呈增加趋势。

今天,大河报·大河客户端记者乘坐了市内156、197、98等多条公交线路观察发现,除一些老年乘客使用老年乘车卡刷卡外,年轻人大部分都使用扫码支付,有的很娴熟,上车前便将乘车码调好,直接快捷扫码支付,有的虽然还没用过,但上车看到后,也在尝试操作使用。中年乘客也有娴熟扫码的,但也有个别的还不太会操作,有的会询问车长如何使用。不过,还有一些市民乘车还在投币。

在大河报·大河客户端独家呼吁及连续报道下,2018年2月8日,郑州公交实现微信扫码支付。3月中旬起,郑州公交又全面启动支付宝扫码支付。(相关报道戳《大河报呼吁有果!郑州公交全面实现扫码乘车,明起可刷支付宝》)

这标志着,目前,郑州公交6000多辆公交,目前已全部实现各种形式的扫码支付,大大方便了市民。

今天,来自郑州公交总公司的回馈显示,目前郑州全市公交日均客运量约220多万人次,而选择扫码支付的日均客运量已约50万人次,也就是说,扫码支付的乘客已占到总人数的近四分之一。而在有的区域和路段,据了解,手机刷码支付客运人数已占到总刷卡客运人数的一半,而扫码支付乘客中的70%为年轻人。

距离郑州公交实现扫码支付已近俩月,采访中,很多市民对此拍手叫好,认为扫码支付方式的实现,再也不用四处换零,一部手机便可轻松出门。更值得赞赏的是,目前郑州扫码支付优惠力度很大,一分钱甚至免费可以乘坐的极大优惠,给市民带来了实惠。

那么,对于目前公交扫码支付的形式,乘客还有何建议和意见?

在上车体验过程中,大河报·大河客户端记者发现,无论是微信还是支付宝,都需先按规定操作流程在手机上操作一番后,方可获取乘车码或电子客票,之后才能在车载设备上刷码支付,这种“两步走”的支付方式,有乘客反映,使用一次后,再次使用相对简单便捷,但这对于初次使用扫码支付的乘客来说,还是有点不够简洁简便。

今天,在花园路乘坐156路公交时,一戴眼镜的中年女乘客便遇到了这种情况,她上车后想扫码支付,但询问车长后,一直在手机上捯饬了很久,直到车已前行多站,她还没操作成功。

对此,有乘客建议,既然是为了方便市民,那就方便到底岂不更好?可不可以像商场、超市那样,乘客上车后,直接扫一扫,扫一次就能成功支付呢?

【责任编辑:靳静波 】 【内容审核:黄瑞月 】 【总编辑:黄念念 】

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