大河报·大河客户端记者 宁田甜

万州公交坠江惨痛犹在。小小公交车厢,这一行走中的江湖,有时仍不平静。

就在万州公交坠江事故前一天,郑州曾有公交车被逼停。

血的教训提醒我们,我们每天都要乘坐的公交车,如遇司乘矛盾,该如何化解?

连日来的采访,大河报.大河客户端记者发现,有时车长很委屈无奈,但又无处发泄;而有时也不全愿乘客,车长也需反思该如何提高安全服务意识。

构建安全文明车厢氛围,不是一句话的事,或许,真的到了大家必须共同努力的时刻。

万州事故前一天,郑州有辆公交被逼停

万州公交坠江事件发生于10月28日。

就在前一天的10月27日,郑州公交车长和师傅驾驶的一辆906路公交车,险些撞上护栏,被逼中途紧急停车。

事情已过去十天,至今他仍觉得委屈憋屈。

和师傅描述,当天上午9点多,在郑州市大学路中原路公交站,有一名年纪大点的女乘客带着一大一小两个孩子,推着婴儿车,先后从后门上车。按规定,正常情况下,乘客需前门上,后门下。因看到她推着婴儿车不便,当时他也没说什么。但是,这个女乘客上车后,说车门差点夹着孩子,在那嚷嚷。

和师傅说,事实上,他根本没夹着孩子。这一点,事后他调取的监控可证实。当时,他虽然给她说了对不起,但她一直喋喋不休。车发动后,先后两次,那么女乘客在他身边嚷嚷。

第一次,女乘客从后边走到驾驶室旁边刷老年卡时,站在他身边嚷嚷。他当时专注开车,忍着没理会。或许正因为没理她,激怒了她,她站在后门附近说要投诉他。

第二次,当他正专心驾车过中原路京广路口时,那女乘客又走到驾驶室旁大嚷大叫。见他仍不理会,她直接跨进驾驶室,举着手机去拍张贴在驾驶室左上方的他的工号。这次担心出事,他急了,他告诉她,"等车进站停稳了,你随便拍。"但她不听。

因影响到他开车,他本能伸直胳膊挡了一下。而此时,车马上要进中原路地下道口。担心出事,和先生只能赶紧停车。车当时停的紧急,压着了分叉路口的导疏线,斜着停那,影响了后方来车。

"要再不停,我可能就撞上护栏了。"和师傅说,车停稳后,他起身面对全车厢乘客,让大家评理,"我没夹着孩子,也给你道歉了,你还想我咋样,才能满意?"

随后,全车乘客,有的指责她,有的甚至还骂了她。面对大家指责,她却一言未发。为赶车,和师傅这才赶紧又发动车辆前行。直到下车,那位女乘客一直未发一言。

但事后,他被那名乘客投诉了。和师傅说,那名乘客投诉他称,他出站时差点撞到她孩子,当时还将乘客手机打掉。

和师傅说,乘客投诉内容有的与事实不符。单位要求他写情况说明。截止目前,他前后已经写了两份,但单位还可能会追他责。

"领导让我再写一份事情经过,明天交上去。正愁着呢。一旦被定责,各项奖励扣下来有一千多元不说,还影响我的工作评比。这工作干的辛苦且风险大,我们挣这钱都很珍惜。我上有老下有小的,如果真被这样处罚,我真心感到委屈。"11月4日,50岁的和师傅还在为此事焦虑和忧心。

他告诉大河报.大河客户端记者,他准备再找领导申辩一下这事。

5日,大河报大河客户端记者试图联系当事乘客,未果。

和师傅说,当时车上有两位女乘客帮他说话,后来,为证明清白,他专门留了两名乘客电话。被投诉后,他找到了其中一位女乘客,人家说愿意为他作证。

5日,大河报.大河客户端记者联系到其中一名叶姓女乘客。她说,她记不住从哪站上车的,但她上车后,正站在门口准备扫码支付,和师傅准备发车离站,那名带孩子的女乘客突然从后边来到驾驶室旁,挤着她,拿手机拍照,干扰司机驾驶。当时她被挤着,倒车镜被挡着。

"当时人家和师傅确实说了等他车停稳,咋拍都行。当时车上很多人都在说那名女乘客,一则从后门上车不对,二则拍照干扰行车不对,你还在那闹。"叶女士说,人家和师傅为了一车乘客的安全,耐住性子,当时她和全车其它乘客看了非常生气也很害怕出事故,有的安慰和师傅说不用怕,有监控怕啥,有的乘客指责了那个带孩子的女乘客。和师傅这种情况不该受罚,反而该被奖励。和师傅所在的车队领导和公交总公司都给她打了电话核实,如果还罚人家,就是公司的不对了。

5日,906路所在的郑州公交三公司相关负责人说,此事他不好评论谁对谁错,因为当事人投诉到了总公司,具体责任划分由公司负责热线投诉的部门负责,相信公司会依据调取的监控,公平公正处理此事。具体是否会处罚司机或者咋处理,目前待定。

车长们,有时很委屈

和师傅的微信个性签名是,人生大部分时间都给了工作。

"我干公交车长14年了,每天都早出晚归。对这份工作十分热爱,但这些年,也确实遇到了很多委屈。因为公司要求,对待乘客,骂不还口,打不还手。虽然公司以前给他们设立过委屈奖,但2016年以后也没见怎么发过。"和师傅说,包括他同事平时也受过很多委屈,作为服务公共事业的窗口单位员工,遇到争执,"你又不能对乘客怎么样。大部分时间我们只能选择忍耐,有气有委屈往肚子咽。"

和师傅说,他委屈的事,还有一件印象较深。2016年,一男乘客误坐了906路公交,当意识到坐错车时想立即下车,但因没到站不能停车,男子便以内急为由要求他停车。他没理会,男子便当着全车乘客的面拉开裤链,准备在车前方的小桶里撒尿。

后来,男子并没撒尿,又去踹前车门,之后又踹了他肚子和腿上几脚,他没还手。他忍无可忍,车停稳后报了警,警察将他和那名男子一起带走。

但在派出所,那名男子给他跪下求饶。后来单位希望他不要追究乘客责任,此事便不了了之。本来单位当时答应给他委屈奖的,但因他当时报了警,最终也没拿到委屈奖。

据郑州公交内部人士透露,目前郑州公交公司之前设立的委屈奖已没有。

有时也不全愿乘客,车长也该反思

当然,司乘起争执,有时也不全愿乘客。

郑州市民刘先生说,有一次,他们带着孩子从郑州惠济万达坐197路公交,当时他妻子抱着孩子,考虑到尽可能快点坐好不耽误人家开车,他妻子抱着娃还小跑到座位,但她正准备坐下时,车便发动,他妻子身子一歪差点摔倒。这下,激怒了他妻子。

妻子冲女车长大声说了两句。还好,女车长反应迅速且态度很好,一直向他妻子道歉,说是虽然看到抱孩的乘客上车,但忘记等坐稳再走。

听到解释,刘先生妻子正准备再大声评理,刘先生立即劝她就此打住。随后,虽然她妻子还是说了车长几句,但车长没再作声。他妻子也就不再不依不饶。

还有一次,他妻子带着六旬老人和孩子上车,座位坐满,但没一人主动让位。抱着孩子费力的妻子正准备和女车长理论为何不提醒一下,但她当时忍住了,避免了一次矛盾冲突。还好,等过了几站后,有人下车他们这才有了座位,也没再说车长什么。

扰乱公交行车安全的事时有发生,曾有乘客因此被治安拘留

郑州公交二公司车队书记毛文琴说,2009年,女车长任洁开118路公交车,在郑州一家具城始发站发车,有一个男的急匆匆赶过来上车,等他上车后准备发车时,他说还有一个人,车长就又等了将近30秒,还是没等上那个人,当时已经过了发车点,她婉转的说让男乘客坐后面的车,说后面的车马上也要发车了,但男乘客不愿意,车上其他乘客非要走,她只好关门开车,并让那个男乘客给他的朋友打电话坐后面的车。

刚开始男乘客还同意,但打了电话后又不愿意了,说人马上来,但她的车已经开出了一站路了,没到站牌不能停车,车长也给男乘客说无法停车,他就上来抢夺方向盘,并拉她的手刹强行让车停下,我她无奈只好报警。

警察将他们都带走后,民警说,那个男乘客因扰乱公共治安,要将其拘留24小时。

2016年,她们的车长驾驶77路行驶到未来路金水路时,车上一醉酒乘客在车上发酒疯,拽着方向盘不让车长开车,最终迫使车长停车,劝阻无用车长只有报警,警察来后带走了醉酒乘客。但后来如何处理不清楚。

张辉在郑州做公交车长已有12年时间。这些年,他基本没遇到过比较激烈的司乘冲突。不过,他同事倒是遇到过一次。

2015年春节,同事驾驶公交车行驶,一喝了酒的男子上车后站在驾驶室旁边。遇到前方堵车,公交前边停有一辆小轿车。那名乘客非要让车长去撞那辆小轿车。车长不理会,那名男子便一直嚷嚷。后来,那名男子竟跨进驾驶室,上前用脚去踩油门,抓方向盘。车长当时赶紧将车停稳,报了警。

张辉说,他只记得警方来后将人带走,至于后来如何处理,他便不得而知。

影响行车安全的事,在郑州,还有。

2014年12月,一名30多岁的男子在公交车等信号灯时要求下车被拒,随后,该男子先后两次将抱着的约两岁大的孩子丢到车长身上。公交车到站后,男子仍骂骂咧咧拒不下车,最终五六名男乘客将其拽下车。

这件事,有律师称,这名男子的做法是违法的,扰乱了正常工作秩序,对公共交通带来危害。这种行为违反《中华人民共和国治安管理处罚法》,公安机关可对该男子警告罚款(一般200元以下)或者拘留(一般15天以下),具体采取哪种措施由公安机关根据案情而定。

但这件事,最后也是不了了之,乘客并未因此受到处罚。

不过,3日、4日,大河报.大河客户端记者多方采访郑州的公交各大公司得知,近几年,像这种因为乘客原因对行车安全造成影响的极端案例很少,也极少听说过乘客因此受罚的情况。

公交车厢的安全文明,还需司乘之间共同努力

公交车厢文明和规则,其实,需要大家公共遵守。

今年60岁的郑州市民申女士回忆,有一次她和女儿一起乘车。车上人多,座位已坐满。她当时站在车的一侧,握着扶手。走几站后,申女士身边一年轻些的女子没有让座的意思。其实,身体很好的申女士和她女儿并没作声,但这时车厢后座一直将此情此景看在眼里的一名男士发话了。男士大声斥责那名年轻乘客为何不给老人让位。那名女乘客很生气地反击了那名男乘客。无奈,申女士和女儿赶紧劝阻双方。还好,俩人只是言语冲突,没有影响行车安全。

张辉说,他明显感觉,尤其近两年,无论是车长还是乘客,随着文明素质的提升,以上那些类司乘冲突、乘客之间冲突的情况已很鲜见。

在郑州做公交车长20年的王宏伟说,公交车就是小小的社会,什么样的人都有。公司对他们的要求是,做好本职工作,加强与乘客沟通,遇到情况及时停车处理。他们呼吁,公交的安全文明,还需要司乘之间,相互多一些理解和沟通。

郑州公交二公司车队书记毛文琴说,其实,作为公交司机也有很多的无奈,公司的规章制度以及一车乘客的安全时刻都牵动着每个驾驶员的心,但是很多时候,还会有一些乘客不理解,随之便造成诸多矛盾。

比如她说,有时会遇到严重堵车,好长时间来一辆公交车,一些乘客不分青红皂白,上来就对公交司机一顿训斥,殊不知司机比乘客更着急,但是作为公交司机,面对乘客的训斥,还是要笑脸相迎,各种解释。

有时一些乘客在车上会乱扔垃圾,车长好言相劝,但是有些乘客会觉得失了面子,便对司机破口大骂,殊不知公交司机为了给乘客一个干净温暖的车厢,很多次都是趴在地上擦车厢地板,为什么乘客都不能自觉爱护呢?

有时,公交车正准备起步出站时,从后方会跑来乘客坐车,车长看见的都会停车开门,可是有些乘客上来还是一顿臭骂,说司机看见人跑过来了为啥还要开车走呢?殊不知在出站时,每个司机都会下意识的提前看左后视镜注意一下安全,也许就在往左看的同时,乘客就突然跑过来...

"请问,这些乘客为什么就不能站在公交司机的角度多想想,也许司机真的就没注意到你呢?要知道公交车也是有很多看不到的盲区呀!也许很多人都不会知道公交车长背后的辛苦吧。"毛文琴说,郑州公交263路有位车长就曾受过这种委屈,已经出站几米远了,突然从后方跑过来一名乘客,车长赶紧停车开门,谁知道这位乘客上来不说一句谢谢也就罢了,上来便对司机冷言恶语,说司机眼瞎了等等,司机马上解释道歉,说真的没看见,结果还没等司机说完,乘客突然扬手啪啪扇了司机两巴掌,即便如此,司机还是不停道歉,乘客这才消气。

"其实像这种情况每天都会出现,不过,大多数乘客还是很理解公交司机的辛苦,如果遇到得寸进尺,咄咄逼人的乘客,那么公交车长首先会做好解释,如果不行,只好报警求助。"毛文琴说, 公交公司对公交车长也做了许多严格的规章制度,每月都会对公交车长进行安全培训,尽可能无条件地服务好每位乘客,同时也希望广大乘客给予公交车长更多的支持理解。针对重庆公交坠江事故,毛文琴想说的是,永远不要以为自己是旁观者,你对我百般好,我还你万般爱!只有互相谅解和宽容,才会营造一个和谐温暖的公交车厢氛围。

来源:大河客户端

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