□大河报·大河客户端记者蔡君彦通讯员胡翔文记者许俊文摄影

预计8月中旬,奥体大桥全桥达到通车条件,不久后将成为郑州西四环的一道靓丽风景!7月15日,记者在西四环奥体大桥施工现场了解到,当日凌晨3时许,随着长12米、宽49.16米、高3.512米、重达345吨的最后一节S12钢箱梁顺利起吊安装到位,该钢箱梁斜拉桥项目实现了顺利合龙(如图)。

西四环奥体大桥位于中原路与西四环交叉口南侧,由郑州市市政工程总公司承建,是郑州市四环线及大河路快速化工程项目中塔柱最高、钢箱梁最宽、单跨跨度最长、施工难度最大、设计理念最新颖的单体工程,桥梁建设受到高度重视。据邵全国介绍,经过383个日日夜夜的艰苦奋斗,于昨日凌晨顺利实现了奥体大桥合龙。

“大桥主塔塔柱设计为水滴造型,别致又美观。”邵全国说,奥体大桥主塔柱高88.485米,现浇混凝土方量2900立方米,施工时间历时8个月,于7月7日完成封顶施工。钢箱梁桥体总长300米,钢材用量总重9400吨左右,共分为27个节段,标准段每节12米,高强螺栓约70320套。

目前,奥体大桥主塔柱如期封顶,钢箱梁顺利贯通,斜拉索也全部安装完成,正在进行桥面附属、亮化等施工,预计8月中旬全桥达到通车条件。

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