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低温+限行,郑州市民如何出行? 打车软件顺势推出“通勤卡”

发布时间:2018-12-06 22:17:14来源:大河报·大河客户端

大河报·大河客户端记者 侯梦菲 摄影 白周峰 实习生 张阳

近日,郑州连发数道“禁行令”,对市区交通进行严管。其中,最受关注的就是机动车单双号限行。根据规定,11月21日开始实施限行政策,不少市民的出行方式也随之改变。进入12月,郑州开始开启“低温模式”,当限行遇上寒冷,市民都选择如何出行?

故事1:

【送娃族】他新买了头盔、通体棉衣,给娃武装到“牙齿”

12月5日,郑州。早上6点半,住在郑东新区的王先生拉开窗帘看到2018年的初雪,没有往年的兴奋。车限号,担心儿女上学迟到,他赶紧起床收拾。

王先生的女儿今年5岁,在郑东新区实验幼儿园上学。上午7点40分,记者在郑东新区实验幼儿园门口碰到王先生时,他正骑着一辆福喜电动车送女儿,只见他穿着厚重的棉服,带着头盔裹着护膝,而在车子前面的防风被下面裹着“武装到牙齿”的孩子。

“头盔、棉衣、电动车,这都是限行之后新买的。”王先生说,怕孩子冷他专门给孩子买了大号羽绒服,从头裹到脚。

学校预备铃声响了,王先生一边催促女儿赶紧进学校,一边笨拙地将车子支起来,试图给女儿留出足以挪腾下车的空间。

“之前我跟女儿7点半出门就行,路上10分钟,刚好跟上上课。”王先生说,现在得提前半个小时出门。

“今天我的车限号,又怕孩子冷,就只能先裹起来,让她蹲到车前的挡风被底下避避风。”王先生告诉记者,“今天又下雪,孩子戴着头盔坐后面没视野,从车上掉下去就危险了。”

说话的期间王先生的女儿跳下车,费劲的把脱下的“装备”递给父亲,转身向学校跑去,边跑边对王先生说:“爸爸,我们以后还是打车吧,外面真的太冷了。”

看着女儿跑进学校,王先生说:“以后碰到雨雪天限行还是得打车,要不然大人孩子都遭罪。”王先生拨开挡风镜,在头盔里瓮声瓮气的说,说完他紧了紧身上的棉服,转身又上了电动车。接下来,他还得在路上再跑上半个小时才能到达上班的地方。

故事2

【打车族】打车软件推出“通勤卡”享受折扣

郑州限行之后,有网友认为“网约车的春天来了”。记者近日打车发现,不少网约车都是新手师傅,订单从30到100不等。此外,也有打车软件顺势推出“通勤卡”,给出打车优惠,吸引市民打车。

王女士在郑州金水区上班,家住在西三环。由于从家到单位没有直达公交,转车特别麻烦,平时她习惯通过打车软件叫车上下班。打车软件显示,从11月4日到12月5日,王女士就有25个行程。

不过,郑州限行后,她发现在上下班高峰期叫车时,通常需要排队。“最夸张的一次,提醒我前面有40人排队,预计需要等候20分钟。”王女士说,当时站在寒风中,觉得自己要被冻僵了。

最近王女士发现,滴滴打车专门推出了“通勤卡”,在规定时间内使用拼车可以享受打6折。王女士支付1.99元购买了一张“拼车7天通勤卡”。

“平时,我从纬五路政六街的单位到西三环的家里,打车费用基本在22元左右。”王女士说,使用拼车通勤卡折扣后,价格在18元左右,十分划算。

不过,拼车通勤卡也有使用限制,需要在固定路线使用,并且只能在上午7点到10点和下午5点到8点使用。

滴滴打车工作人员告诉记者,郑州上线了“通勤卡”功能主要是为了满足更多市民的出行需求,让用户享受更加优惠的上下班拼车出行。

故事3

【上班族】限行后绿色出行,她学会“扫码”乘公交

在郑州限行之前,庞女士已经很久没有坐过公交车了。“限行对生活肯定是有影响的,给我的生活带来很多变化,但也给更多人带来方便吧。”庞女士住在高新区,家安在西四环西边。上班的地方在金水区中州大道,“每天都要跨越郑州来上班”。

实行单双号限行之后,庞女士上班要转两趟公交车。“我们家两辆车,尾号分别是8和9。”庞女士说,当初买车上牌照的时候就担心限号,因此专门选择了一单一双。

因为离家远,庞女士专门在单位附近租房,中午可以到出租房中休息一下。最近,因为限行不方便,她时不时要“留宿”在单位附近的出租房中。

尽管限行对生活有影响,但庞女士十分乐观。“刚开始限行时,我还攒零领钱乘车,现在我开始扫码乘公交,真心感受到城市的变化。”庞女士说,限行之后,确实感觉出行更环保、绿色。

另外,限行也让她感觉人与人的距离更近了。女儿在高新区上学,现在没到返校的日子,家长群里都很热闹,发布各种拼车信息。“有的家长这周不限号,送孩子的时候就捎带上附近的孩子,限号的时候别的家人又可以接力帮忙。”庞女士说,这种互帮互助让她和孩子们都觉得很温暖。

来源:大河客户端

【责任编辑:靳静波 】
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