大河报·大河客户端记者 侯梦菲 摄影 白周峰 实习生 张阳
近日，郑州连发数道“禁行令”，对市区交通进行严管。其中，最受关注的就是机动车单双号限行。根据规定，11月21日开始实施限行政策，不少市民的出行方式也随之改变。进入12月，郑州开始开启“低温模式”，当限行遇上寒冷，市民都选择如何出行?
故事1：
【送娃族】他新买了头盔、通体棉衣，给娃武装到“牙齿”
12月5日，郑州。早上6点半，住在郑东新区的王先生拉开窗帘看到2018年的初雪，没有往年的兴奋。车限号，担心儿女上学迟到，他赶紧起床收拾。
王先生的女儿今年5岁，在郑东新区实验幼儿园上学。上午7点40分，记者在郑东新区实验幼儿园门口碰到王先生时，他正骑着一辆福喜电动车送女儿，只见他穿着厚重的棉服，带着头盔裹着护膝，而在车子前面的防风被下面裹着“武装到牙齿”的孩子。
“头盔、棉衣、电动车，这都是限行之后新买的。”王先生说，怕孩子冷他专门给孩子买了大号羽绒服，从头裹到脚。
学校预备铃声响了，王先生一边催促女儿赶紧进学校，一边笨拙地将车子支起来，试图给女儿留出足以挪腾下车的空间。
“之前我跟女儿7点半出门就行，路上10分钟，刚好跟上上课。”王先生说，现在得提前半个小时出门。
“今天我的车限号，又怕孩子冷，就只能先裹起来，让她蹲到车前的挡风被底下避避风。”王先生告诉记者，“今天又下雪，孩子戴着头盔坐后面没视野，从车上掉下去就危险了。”
说话的期间王先生的女儿跳下车，费劲的把脱下的“装备”递给父亲，转身向学校跑去，边跑边对王先生说：“爸爸，我们以后还是打车吧，外面真的太冷了。”
看着女儿跑进学校，王先生说：“以后碰到雨雪天限行还是得打车，要不然大人孩子都遭罪。”王先生拨开挡风镜，在头盔里瓮声瓮气的说，说完他紧了紧身上的棉服，转身又上了电动车。接下来，他还得在路上再跑上半个小时才能到达上班的地方。
故事2
【打车族】打车软件推出“通勤卡”享受折扣
郑州限行之后，有网友认为“网约车的春天来了”。记者近日打车发现，不少网约车都是新手师傅，订单从30到100不等。此外，也有打车软件顺势推出“通勤卡”，给出打车优惠，吸引市民打车。
王女士在郑州金水区上班，家住在西三环。由于从家到单位没有直达公交，转车特别麻烦，平时她习惯通过打车软件叫车上下班。打车软件显示，从11月4日到12月5日，王女士就有25个行程。
不过，郑州限行后，她发现在上下班高峰期叫车时，通常需要排队。“最夸张的一次，提醒我前面有40人排队，预计需要等候20分钟。”王女士说，当时站在寒风中，觉得自己要被冻僵了。
最近王女士发现，滴滴打车专门推出了“通勤卡”，在规定时间内使用拼车可以享受打6折。王女士支付1.99元购买了一张“拼车7天通勤卡”。
“平时，我从纬五路政六街的单位到西三环的家里，打车费用基本在22元左右。”王女士说，使用拼车通勤卡折扣后，价格在18元左右，十分划算。
不过，拼车通勤卡也有使用限制，需要在固定路线使用，并且只能在上午7点到10点和下午5点到8点使用。
滴滴打车工作人员告诉记者，郑州上线了“通勤卡”功能主要是为了满足更多市民的出行需求，让用户享受更加优惠的上下班拼车出行。
故事3
【上班族】限行后绿色出行，她学会“扫码”乘公交
在郑州限行之前，庞女士已经很久没有坐过公交车了。“限行对生活肯定是有影响的，给我的生活带来很多变化，但也给更多人带来方便吧。”庞女士住在高新区，家安在西四环西边。上班的地方在金水区中州大道，“每天都要跨越郑州来上班”。
实行单双号限行之后，庞女士上班要转两趟公交车。“我们家两辆车，尾号分别是8和9。”庞女士说，当初买车上牌照的时候就担心限号，因此专门选择了一单一双。
因为离家远，庞女士专门在单位附近租房，中午可以到出租房中休息一下。最近，因为限行不方便，她时不时要“留宿”在单位附近的出租房中。
尽管限行对生活有影响，但庞女士十分乐观。“刚开始限行时，我还攒零领钱乘车，现在我开始扫码乘公交，真心感受到城市的变化。”庞女士说，限行之后，确实感觉出行更环保、绿色。
另外，限行也让她感觉人与人的距离更近了。女儿在高新区上学，现在没到返校的日子，家长群里都很热闹，发布各种拼车信息。“有的家长这周不限号，送孩子的时候就捎带上附近的孩子，限号的时候别的家人又可以接力帮忙。”庞女士说，这种互帮互助让她和孩子们都觉得很温暖。
来源：大河客户端
