河南日报客户端记者 王平 河南报业全媒体记者 刘梦珂
6月28日上午，商合杭高铁合(肥)湖(州)段正式开通运营。这标志着商合杭高铁全线贯通，商丘到杭州最快仅需2.5小时。
“这下方便了，既缩短了路途的时间，又提高了工作效率，一天就能来回。”听说商合杭高铁全线贯通，宁陵县义江服饰总经理王朝印高兴地对记者说，“我的公司总部在浙江境内，我需要经常两地跑，就希望商合杭高铁早日开通，现在全线贯通了，对我们来说，好处非常多。”
在浙江师范大学读研的商丘籍学生杨丹妮说：“太好了。我经常要坐高铁到杭州，以前要4个小时，而且寒暑假买车票比较难。现在这条线开通后，以后可供选择的车次多了，时间也更短了。”
据介绍，商合杭高铁贯穿河南、安徽和浙江三省，是中原与皖浙、西北和华北南部间高速铁路的主通道。去年12月1日，商合杭高铁商丘至合肥段已开通运营。
作为国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路的交会处，商合杭高铁通车运营后，商丘市形成高铁普铁“双十字”枢纽，同步带动动车运用所和高铁物流基地项目落户商丘，成为全省第二大高铁枢纽城市。同时，也便于商丘市加强与北京、合肥、杭州等高铁枢纽城市合作，打造苏鲁豫皖四省交界区域的高铁快运组织中心。
“随着商丘交通优势的日益凸显，商丘早就把大力发展枢纽经济作为突破口，2016年提出了‘依托大交通，形成大物流，构建大产业，促进大发展’的发展思路，并在全国率先提出发展枢纽经济的战略设想。”商丘市发改委相关负责人说，近几年，商丘市努力打造枢纽经济产业集群，并突出枢纽偏好加快发展现代服务业，强力推进国家物流枢纽建设，商合杭高铁的开通运营，将实现运输资源的高效整合和运输组织的无缝衔接，助力商丘形成以豫东综合物流产业集群区为核心，服务区域、辐射全国的高效率、低成本的“枢纽+通道+网络”的物流服务体系，促进商丘城市枢纽功能和产业集聚辐射能级提升，实现全市经济转型升级和跨越式发展。
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