本报讯(记者 郭北晨)5月15日23时35分，鲁庙站变电所35kV开关柜合闸完成，标志着郑州市轨道交通8号线(即郑州地铁8号线)一期工程顺利实现全线交流“电通”。
“电通”为地铁线路建设过程中继“洞通”“轨通”后的又一个重要建设节点，这也意味着郑州地铁8号线一期工程全线车站内的通信、信号、综合监控、自动售检票、电扶梯、站台门、动力照明、通风、给排水等设备系统将陆续进入带电调试阶段，也为后续接触网送电热滑、动车调试、综合联调、试运行等阶段提供有力保障。
郑州地铁8号线一期工程为东西走向的城市轨道交通骨干线，西起绕城高速公路东侧的天健湖站，主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道(郑汴物流快速通道)敷设，途经中原区、金水区、郑东新区、中牟县，东至中牟县鲁庙站。线路长约51.78km，全部为地下线，设站28座，平均站间距为1.895km。全面建成通车后，将进一步彰显郑州东站枢纽定位，快速联系郑州东枢纽与主城区、西部新城、东部新城，提升郑州城市综合交通一体化水平。
为确保交流“电通”这一重要工程建设节点如期完成，郑州地铁集团统筹部署，各参建单位科学组织，制定送电方案，做好送电前置条件核查。送电过程中，各单位人员各司其职，送电操作人员有序操作，确保了一次性送电成功。
