河南日报客户端记者 李林

昨日,记者从郑州市郑东新区管理委员会获悉,郑东新区龙源十三街隧道于5月13日正式通车运行,进一步加快推进中原科技城规划建设步伐,着力打造最好最优发展环境。

龙源十三街隧道全长3150米,暗埋段长2630米,是河南省最长的湖底下穿隧道,为双向六车道布置,隧道南侧起点与如意东路相接,在北三环南侧进入暗埋段,连续下穿北三环隧道、北龙湖、金融岛及其内湖、龙湖内环北路后,在龙湖中环北路南侧出暗埋段,向北与通往金水科教园区的龙源路相接,按照规划,该隧道是龙湖地区立体综合交通网络系统的重要组成部分,此立体系统共分五层,第一层为地铁4号线和龙源十三街隧道,第二层为北三环东延线快速路下穿隧道,第三层为龙湖水上航运交通线路,第四层为北三环东西向的地面交通系统,第五层为高架轻轨交通系统。所以龙源十三街隧道集地铁、湖底隧道、水路、地面交通、高架轻轨为一体,是贯穿郑东新区龙湖区域南北的交通要道。

本次龙源十三街隧道的正式通车,能够完善龙湖地区的交通市政设施,缓解龙湖地区南北向交通压力,实现龙湖地区,尤其是龙湖金融岛南北向的快速通行,加强龙湖南北快速交通联系,加快龙湖北岸的开发建设进度,与此同时,其开通大大缩短了金水科教园区与CBD的交通距离,扩大了中原科技城及郑东新区核心区的辐射范围,为其建成国家创新高地和重要人才中心创造了有利的条件。

据了解,龙源十三街隧道于2012年开工,2014年建成,2017年完成主体验收,其后因种种原因一直无法开通,为了加快中原科技城建设,解决龙湖南北两岸交通问题,服务龙湖北部项目入驻,郑州市郑东新区建设局和河南东龙控股有限公司深入梳理问题,抓住症结要害,加快协调解决消防维修、消防验收、移交开通等一系列问题,终于在2023年5月13日实现正式开通。

来源:河南日报客户端

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