为防范化解春季交通安全风险隐患，预防和减少较大以上事故发生，日前河南省公安厅高速交警总队下发专门通知，在全省高速公路部署开展春季交通安全专项整治行动，并就交通事故预防和专项整治行动进行部署。
3月25日，大河报·豫视频记者了解到，行动期间将高标准排查整治“静态”隐患，联合交通运输部门和高速公路业主单位，对辖区隧道开展一次全方位、多角度、深层次的安全隐患排查。
春季高速公路安全风险突出
据河南高速交警综合分析，我省高速公路春季安全风险突出，管理任务艰巨繁重。
伤亡事故易发多发，去年全省高速公路10起较大事故中，3起发生在春季，4月和5月发生的伤亡事故占全年的15.8%。减量控大任务艰巨，今年以来，全省高速公路事故总量已达去年全年的43.2%，同比上升69.7%。
事故规律特征明显，近3年春季，轻微事故每周六最多，事故起数占22.5%，伤亡事故每周一最多，伤亡人数占18.6%。其中，京港澳、连霍、大广、宁洛、兰南等高速公路伤亡事故多发。
同时，春季旅游客运、拼车包车、自驾出游增多，道路货运流量趋稳走高，客货车辆密集交织的流量特点和春季雨雾多发，驾驶人易出现“春困”现象的季节特点。
为防范化解春季交通安全风险隐患，预防和减少较大以上事故发生，持续巩固道路交通安全稳定形势，3月21日，河南省公安厅高速交警总队下发专门通知，在全省高速公路部署开展春季交通安全专项整治行动。
随后，就全省高速公路事故预防和春季交通安全专项整治行动进行部署强调。
对全省高速公路隧道“大体检”
大河报·豫视频记者注意到，行动期间将高标准排查整治“静态”隐患。
紧密结合安全生产治本攻坚三年行动和安全隐患大排查大整治行动，联合交通运输部门和高速公路业主单位，对辖区隧道开展一次全方位、多角度、深层次的安全隐患排查。
重点排查隧道入口路段的提醒提示标志是否齐全;隧道进出口路侧防护设施是否有合理过渡;隧道内的紧急电话、消防设备、疏散指示等标志以及轮廓标、诱导标和突起路标等是否齐全;隧道机电、消防、通风等设施能否满足安全行车的要求;长度超过1公里的隧道，隧道洞门、端墙、人行步道及其台阶、逃生疏散通道上的反光涂料或反光膜是否清晰;对紧急停车带隧道壁要综合采取加装柔性防撞设施和安全引导标识、平滑过渡等手段，从根本上消除隐患。
紧盯事故易发多发的临水临崖、急弯陡坡、长大下坡等路口路段，确保不少一处、不漏一环。
针对排查出的“静态”隐患要逐项明确整改要求，确保重大隐患治理不落空。
严查7类重点交通违法行为
行动期间，将专项治理“动态”隐患。
紧盯“两客一危一货”和6座以上面包车等重点车辆，严查7类重点交通违法和逾期未检验、违法未处理等突出隐患，坚持“五联单”转递抄告制度，持续消除“动态”风险。
在查处超员违法的同时，重点检查驾驶人驾驶资格、营运资质、驾驶人配备数量是否符合要求，提醒驾乘人员全程系好安全带，加大对客车违法停车上下乘客的查纠力度，督促故障事故车辆规范摆放安全警示牌。
督促运营管理单位完善工作机制和设施建设，切实落实货车入口称重、大件车入口查验、摩托车入口劝阻、危化品运输车禁限行时段劝返等源头管控措施，防范肇事肇祸风险。
行动中，全省高速交警对易肇事肇祸严重交通违法做到严管严查、重拳震慑，对情节轻微、危害不大的交通违法做到宽严相济、执法适度，确保法律效果、政治效果、社会效果、舆论效果相统一。
此外，坚持警力跟着警情走，科学布警、显性用警，做到主要站口有警察执法、易堵路段有警车值守、夜间凌晨有警灯闪烁，高效率保障通行效率。
（线索提供 杨军政 张亚辉 范要东 ）（大河报·豫视频记者 邵可强）
